Il ponte più lungo in Russia

Per alcuni, è solo una strada da cui è possibile ottenere dal punto A al punto B, ma per alcuni è una vera risorsa. Soprattutto se è un leader riconosciuto. Il ponte sul Kama in Tatarstan è stato insignito dello status di "Il ponte più lungo in Russia". Il ponte ha una lunghezza di esattamente 13 mila 967 metri. Questa cifra comprende 1.608 metri del percorso attraverso il Kama, così come 549,9 metri e 69,8 metri attraverso i fiumi Arkharovka e Kurlyanka, rispettivamente.
Il movimento lungo il ponte sul fiume Kama nel villaggio tataro di Sorochy Gory è stato inaugurato l'8 ottobre 2002. Nikolay Golubev era l'ingegnere capo della costruzione della traversata.In generale, l'idea di costruire un ponte è apparsa molto prima di quanto tu possa immaginare. Anche nella Russia zarista, circa cento anni fa, il governo stava considerando la possibilità di estendere una linea ferroviaria a Chistopol da Kazan. E probabilmente, se poi questi piani fossero stati realizzati, allora Chistopol potrebbe essere la seconda città nella Repubblica del Tatarstan. Negli anni '30 del secolo scorso, dopo la rivoluzione, furono discussi di nuovo i piani per la costruzione di un ponte ferroviario. E poi ancora non erano destinati a diventare realtà.Forse poi la guerra è stata impedita, e forse solo il desiderio non era tanto. La volta successiva, la questione della costruzione di un ponte, ma ora di un'auto, cominciò a essere discussa a metà degli anni Settanta del secolo scorso.
Nel 1985, la decisione fu presa e un anno dopo, la filiale di Kiev di Soyuzdorproekt iniziò a progettare un nuovo ponte. A proposito, i negoziati nella capitale ucraina tra i rappresentanti del Tatarstan e dei progettisti sono stati condotti durante l'incidente nella centrale nucleare di Chernobyl.
Nell'area dei Monti Sorochy, la lunghezza del ponte è di quasi quattordici chilometri. La traversata inizia sulla riva destra del fiume Kama al bivio nel villaggio di Soryachy Gory e termina sulla sponda sinistra vicino al villaggio di Alekseevskoye dietro il cavalcavia. Il ponte comprende, infatti, cinque ponti. Questo è il cavalcavia destro della banca sul fiume Kama (la lunghezza è di 1608 metri), quindi il ponte sopra Arkharovka, il canale Kama, il ponte attraverso Kurlyanka, un altro canale Kama e anche un cavalcavia vicino al villaggio Alekseevskoye.

Il ponte più lungo in Russia

Vale la pena notare che la costruzione del ponte in questo luogo è iniziata immediatamente, non appena abbiamo terminato la costruzione di un passaggio dell'acqua sul fiume Volga.Già nel novantesimo anno del secolo scorso, fu costruito un insediamento per costruttori e un molo. Ma non c'erano soldi per la costruzione, quindi il cliente, vale a dire "Tatavtodor", ha preso i fondi dal fondo di revisione stradale. Ma nel 1991, i soldi finirono, quindi la costruzione si fermò per due anni.
Nel 1993, la costruzione fu ripresa. Una sottostazione è stata costruita per fornire elettricità alla futura struttura stradale e, inoltre, hanno iniziato a costruire una rampa sulla riva destra del fiume. Un anno dopo, i costruttori costruirono l'estremo supporto del ponte sul fiume Kama, che si trovava sulla riva destra. Questo è il cosiddetto pilastro destro della banca. Nel 1996, hanno iniziato a costruire i supporti del canale del ponte sul Kama. Di conseguenza, sono stati costruiti esattamente quattordici tali supporti. Bene, nel 1999, le strutture erano già montate con potenza e principale su un cavalcavia sulla riva destra. Allo stesso tempo, i costruttori hanno iniziato a lavorare su ponti attraverso Kurlyanka e Arkharovka. Un anno dopo, iniziarono a montare strutture di campata sull'incrocio del ponte principale.
Il 18 ottobre 2002 ha superato il primo turno del ponte sul Kama e ha aperto il movimento. Si scopre che la costruzione della prima fase ha richiesto non meno di 12 anni.Ora stanno attivamente lavorando alla costruzione del secondo stadio.
Durante la costruzione, tra le altre cose, sono state erette strutture regolatorie artificiali (cioè dighe) sull'intestino destro, e inoltre i canali Kurlyanka e Arkharovka sulla riva sinistra e sulla riva destra. Queste dighe non permettono all'acqua di fuoriuscire durante le inondazioni, così come proteggere l'intera struttura del ponte dall'erosione. Strutture anti-frana sono state costruite sulla riva destra del fiume Kama. Per fare questo, 300mila metri cubi di terreno sono stati rimossi dalla riva, sono state perforate pile, hanno attaccato uno strato di frana superiore con terreni solidi che si trovano al di sotto. Bene, sulla riva sinistra del Kama costruì la diga del ponte, poiché questo fu lavato per diversi milioni di metri cubi di sabbia.
Vale la pena notare che nel processo di costruzione del progetto di un ponte sul Kama, che è il ponte più lungo in Russia, è stato completamente cambiato. Sono state modificate le strutture di campate, che hanno permesso allo stato di risparmiare $ 17 milioni. Inoltre, le costruzioni di strutture anti-frana sono state modificate e, inoltre, il ponte del ponte sulla sponda destra è stato sostituito da un'altra campata.A proposito, il compito principale che questo bridge bridge è riuscito a realizzare a Sorochy Gory è l'associazione stradale del Tatarstan. Ad esempio, per Bulgar, la strada è stata ridotta tre volte. Molti locali ricordano ancora quanto tempo la linea doveva sostare per salire sul traghetto. E c'erano difficoltà, perché il traghetto funzionava solo nei mesi estivi. Durante il periodo della deriva di ghiaccio, così come in autunno, era generalmente impossibile attraversare il fiume Kama su strada. E in inverno, solo le auto il cui peso non superava le cinque tonnellate potevano andare sul ghiaccio. Quindi gli autobus non potevano superare il ghiaccio. La gente ha attraversato il fiume a piedi. E questo è sette chilometri.
Ponte presidenziale
Il nuovo ponte combinato Ulyanovsky è stato inaugurato alla fine del 2009. È il secondo più lungo in Russia: 5825 metri sono il ponte stesso, ma la lunghezza totale del ponte che attraversa il bacino di Kuibyshev è di 12 mila 970 metri.

Ponte presidenziale

Il Ponte presidenziale è progettato per collegare le parti della riva sinistra e della riva destra della regione di Ulyanovsk e il centro regionale. Qui la lunghezza della campata è esattamente di 220 metri e il peso è di oltre 4 mila tonnellate.Sulla sponda sinistra, l'altezza dei sostegni parte da 11 metri e sulla riva destra raggiunge i 60 metri.
Ponte di Saratov
Questo attraversamento del ponte riduce la distanza verso l'Europa dall'Europa alla fine del 2009 di 500 chilometri. Il ponte Saratov sul Volga fu costruito vicino al villaggio di Pristannoe.

Ponte di Saratov

Questa è una parte della tangenziale attorno a Engels e Saratov. La lunghezza del ponte è esattamente 12 mila 760 metri, inclusa la lunghezza degli approcci e delle strutture artificiali. Il ponte fu costruito attraverso il canale principale del Volga, il fiume Kayukovka e il fiume Malaya Kayukovka. Vale la pena notare che nella cava, da cui hanno preso i materiali da costruzione per la costruzione della traversata, si è formato un lago, che ha ricevuto il nome Blu.

Guarda il video: In Russia il ponte sospeso è il più lungo del mondo - hi-tech (Potrebbe 2024).