Le strade più costose del mondo

Le autostrade sono ora parte integrante dell'intero sistema di trasporto. Sulle strade in auto è possibile raggiungere quasi ogni punto del continente.
E le autostrade sono un complesso di edifici, dove tutto è previsto per tutti i movimenti sicuri di auto e pedoni. Indubbiamente, le strade mostrano lo stato della città e dell'intero paese. Le buone strade sono il volto dello stato.
Sebbene ora si stiano sviluppando diversi tipi di trasporto: marittimo, aereo, ferroviario, il più comune ed economico è ancora un'auto. E, nonostante il fatto che alcuni veicoli non abbiano bisogno di condizioni speciali sulla strada, la maggior parte è ancora meglio utilizzata solo su strade attrezzate. La sicurezza della macchina e la sua durata dipendono spesso dalla qualità delle linee costruite. Dopo tutto, strade lisce e diritte - un impegno di mancanza di ammaccature e la presenza di intere parti.
Strade di alta qualità nel paese possono dire molto sulla mentalità della nazione, l'atteggiamento dei residenti nei confronti delle loro proprietà, così come il benessere economico dell'intero stato.
Non è un segreto che lo stato delle strade in Russia e in molti altri paesi, come Ucraina, Bielorussia, Uzbekistan, Kazakistan e altri, lascia molto a desiderare. Tuttavia, si trovano eccezioni e abbastanza spesso. Tuttavia, in Occidente, la maggior parte delle strade, nonostante l'enorme carico, si trova in condizioni più decenti. E da dove viene questa differenza?

Costruire strade in Russia è più costoso che in altri paesi del mondo.

I materiali utilizzati e la tecnologia di costruzione sono di grande, se non fondamentale, importanza per la durabilità e la qualità del fondo stradale. In diversi paesi, questi fattori vengono presi seriamente in considerazione dalle organizzazioni edilizie dei paesi sviluppati. E questo porta a un enorme costo delle strade.
E, stranamente, la strada più costosa del mondo è in Russia. Introducendo le migliori autostrade doroguschih del paese.

578 milioni di dollari al chilometro

Se prendiamo la somma di denaro spesa per la posa di un chilometro di strada come criterio principale, l'autostrada russa sarà la più costosa. Un chilometro della quarta tangenziale della capitale salì alle autorità con 578 milioni di dollari.E il costo è dovuto al fatto che la posa di una strada entro i limiti della città è un compito ingegneristico più complesso.

140 milioni di dollari al chilometro

Un'altra strada costosa in Russia. Tracciare nel territorio di Krasnodar, sull'autostrada Adler - Krasnaya Polyana. È stato costruito durante la preparazione delle Olimpiadi invernali 2014. La sezione di 48 chilometri della moderna pensilina, dotata di cippatrici, intersezioni di traffico e cavalcavia, costa al budget dello stato più di 7 miliardi di dollari. Non è difficile calcolare che il chilometro del supertrass valga 140 milioni di dollari.

20-55 milioni di dollari al chilometro

Al terzo posto costa la tangenziale di San Pietroburgo. Un chilometro della strada costa in media 20-55 milioni di dollari. E il prezzo dipendeva dalle condizioni di installazione.

26 milioni di dollari

Un'altra strada si distingue dalla massa totale ad un costo. Questa è una tangenziale nella città di Sochi. La sua performance - 26 milioni di dollari per chilometro di carreggiata.
Secondo gli esperti, il prezzo dichiarato delle strade russe può essere diverse volte superiore al costo delle strade in altri paesi.Ad esempio, il costo medio di costruire un chilometro di una strada a due corsie in America è di 270 mila dollari.
Ma le famose autostrade a otto corsie in Germania, che non sono soggette a limiti di velocità, costano circa 12 milioni di euro al chilometro. E questo è il costo, tenendo conto di tutti i lavori preparatori e le tecnologie speciali che aiutano a sopportare i carichi finali.
Se consideriamo il rating chiamato "Le strade più costose del mondo", allora possiamo dire con sicurezza che si trovano esclusivamente in Russia. Vi presentiamo un elenco di paesi in cui vengono spesi favolosi soldi per la costruzione, la manutenzione e la manutenzione delle strade.

Russia

La Russia è famosa non solo per il vasto territorio dello stato, ma anche per la sua enorme rete di strade di vario significato. La loro qualità, purtroppo, lascia molto a desiderare. Secondo gli esperti, il nostro paese occupa il 125 ° posto su 139 strade dichiarate in termini di qualità. Ora le autorità stanziano 8 mila euro all'anno per il mantenimento di un chilometro di tela. L'indicatore può essere paragonato alla Finlandia sviluppata, ma il risultato non è migliore. Bene, vale la pena ricordare che è in Russia che si trova l'indicatore mondiale assoluto - la strada più costosa del mondo - un pezzo del quarto anello di trasporto a Mosca.

Svizzera

Questo paese europeo è famoso per le sue qualità impeccabili, almeno per quanto riguarda coltelli e orologi. Lo stesso si può dire delle strade. Ma la condizione della tela è il risultato non solo di un costo elevato, ma anche dell'attenzione attenta di costruttori e residenti a loro. A proposito, in Svizzera è il tunnel più costoso del mondo. Un chilometro costava 42 milioni di dollari.

La costruzione di strade in Svizzera è 10 volte più economica che in Russia

Stati Uniti

Gli Stati Uniti possono essere attribuiti a quei paesi in cui l'economia è attivamente e in via di sviluppo. Quindi, costantemente alti tassi in tutte le principali industrie. E forse la priorità più importante del governo del paese considera il lavoro dei veicoli. Pertanto, prima che i costruttori ei servizi stradali siano un compito rigoroso. È necessario farlo in modo efficiente, rapido ed economico. Va notato che gli americani fanno un ottimo lavoro con questo. Un chilometro di strada nel paese costa da 1 a 100 milioni di dollari. E il prezzo dipende dalla complessità dell'ambiente e dai requisiti tecnici.

Germania

I tedeschi, come gli svizzeri, sono pedanti nelle profondità dell'anima. Questo vale per l'atteggiamento verso le strade.I costruttori si attengono rigorosamente a tutti gli standard prescritti e cercano anche di utilizzare solo gli ultimi risultati della scienza e della tecnologia durante la posa. E tutto per fornire a guidatori e pedoni, così come persone che vivono vicino a strade, comfort. C'è un dato di fatto quando durante la riparazione delle strade cittadine i costruttori hanno usato materiale fonoassorbente. Ma anche tenendo presente questo fatto, il costo per chilometro della strada non superava i 2,8 milioni di euro. Bene, il prezzo medio di un'autostrada super veloce è di 20 milioni per chilometro.

porcellana

In Cina, dove il ritmo di sviluppo delle infrastrutture non è inferiore al ritmo dello sviluppo economico, il chilometro dell'autostrada costa 12 milioni di dollari. E questo è il prezzo più alto, di solito la strada nel cielo è poco più di un milione di dollari al chilometro. L'eccezione è un sobborgo di Pechino con interscambi difficili. Allo stesso tempo, la qualità delle strade è all'altezza e il governo affronta la questione dei trasporti in modo piuttosto pragmatico.

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