Le auto più costose al mondo che nessuno compra

Ogni anno nel mondo ci sono diverse nuove incredibili supercar. La concorrenza tra produttori nella velocità e nel design spesso va in concorrenza nel valore delle automobili. In questo articolo non considereremo il platino Rolls-Royce fatto da sceicchi arabi, fatti su ordine speciale, su di loro un'altra volta. La nostra lista include auto di produzione di massa, che vengono acquistate molto raramente.

Koenigsegg Regera - 1,9 milioni

Christian von Koenigsegg è probabilmente il miglior fabbricante automobilistico privato al mondo oggi. Le sue creazioni portano l'impronta della personalità del designer e allo stesso tempo incarnano le innovazioni più rivoluzionarie del settore. Il modello Regera è equipaggiato con un motore a otto cilindri da cinque litri, che sviluppa una potenza di 1100 cavalli.

Koenigsegg Regera - 1,9 milioni

Inoltre, viene utilizzata la cosiddetta "trasmissione diretta Konigsegg" - un motore elettrico di avviamento separato è collegato a ciascuna ruota attraverso il sistema idraulico. Ciascuna delle ruote posteriori è dotata di un motore elettrico aggiuntivo, con 700 cavalli di potenza. Questo innovativo sistema costituisce il grosso del costo di un'auto svedese.

Ferrari LaFerrari Aperta - 2,2 milioni

Ferrari LaFerrari ha fatto il suo debutto al Salone di Ginevra 2013, anche se allo stesso tempo sono stati presentati i nuovi Lamborgini Veneno e McLaren P1. Raggiunge una velocità di 350 km / h e raggiunge i 100 km / h in meno di due secondi. La modifica Aperta mostrata un po 'più tardi è di gran lunga l'auto più veloce prodotta dalla Ferrari.

Ferrari LaFerrari Aperta - 2,2 milioni

Aperta, che in italiano significa "aperto", si differenzia da un modello di hardtop non solo per prezzo (è stato venduto ad un prezzo di $ 1 milione), ma anche da un riempimento radicalmente migliorato. Il motore da 6,3 litri è completato da un sistema di ridistribuzione dell'energia cinetica, testato per la prima volta nel campo della Formula 1. La mancanza di un tetto e un aumento di massa hanno portato ad altri cambiamenti nel design: l'Aperta ha un paraurti anteriore più pronunciato per creare downforce e il parabrezza è più inclinato.

McLaren P1 GTR - 2,59 milioni

Sfortunatamente, questo modello non è più in vendita, perché la ditta "McLaren" ha venduto tutte le copie in fase di produzione. Rilasciato in onore del ventesimo anniversario della vittoria di "McLaren" nella gara "24 ore di Le Mans", questo modello con un motore da mille motori è andato a soli trentacinque fortunati. Questa è un'esclusiva macchina cingolata con ridotta altezza da terra.La velocità massima è di 362 km / h, accelerazione a cento - in 2,4 secondi.

McLaren P1 GTR - 2,59 milioni

Bugatti Chirone - 2,6 milioni

Come dice la leggenda, l'ex capo della Volkswagen, Ferdinand Piech, una volta chiese l'auto più veloce del mondo. La società Bugatti, di proprietà dell'azienda tedesca, ha prodotto la Veyron, sviluppando 430 km / h, con il motore più rumoroso mai installato su una macchina di produzione.

Bugatti Chirone - 2,6 milioni

Ma ora il posto dell'auto più veloce ha preso Chiron - più veloce e più avanzato, persino più potente e costoso. La potenza del suo motore è di 1500 cavalli e la velocità massima è intenzionalmente limitata a 420 km / h. Circa il massimo delle sue capacità non sono state ancora segnalate. Cosa rende Chiron così costoso? Questa è la Bugatti fatta a mano, è la più veloce, è realizzata nello "studio" e nessuno sa come leggere correttamente il suo nome.

Ferrari Pininfarina Sergio - 3 milioni

La base per questa modifica è stata presa Ferrari 458 Spider, e queste macchine sono state fatte solo sei. Il modello è stato rilasciato in onore del figlio del fondatore dell'azienda nell'anno della sua morte. Grazie al telaio, completamente realizzato in fibra di carbonio, Sergio ha un assemblaggio manuale di 140 chilogrammi più leggero rispetto al modello 458. Se il predecessore semplicemente non aveva un tetto, Sergio non ha vetri laterali o parabrezza.Tutto questo per il potere, ovviamente.

Ferrari Pininfarina Sergio - 3 milioni

Aston Martin Valkyrie - 3 milioni

Il prezzo finale della "Valkyrie" non è stato ancora annunciato. Ma fonti attendibili affermano che saranno circa tre milioni di dollari. Questa vettura, precedentemente nota come prototipo dell'Aston Martin Red Bull AM-RB 001, nasce da un'idea del nuovo presidente della società, Andy Palmer, che ha aperto la nuova era delle supercar Aston Martin.

Aston Martin Valkyrie - 3 milioni

Palmer ei suoi amici del team Red Bull hanno deciso di unire un motore innovativo e l'aerodinamica di una vettura di Formula 1, che consente di ottenere un carico aerodinamico sufficiente senza l'uso di un'ala. I creatori della macchina dicono che questa supercar non è per gli acquirenti ordinari di tali auto. È equipaggiato con un motore ibrido, e la valchiria non assorbe carburante in quantità tali come i suoi vicini nella categoria di prezzo.

Lamborghini Veneno Roadster - 3,3 milioni

Veneno Roadster è il prodotto Lamborghini più costoso oggi. In realtà, è cinquecentomila più costoso rispetto alla versione coupé dello stesso modello. In quale altro luogo devi pagare un sacco di soldi per stare senza un tetto sopra la testa? È un'auto come un jet privato, realizzato interamente in fibra di carbonio, e pesa meno di 1.400 chilogrammi.

Lamborghini Veneno Roadster - 3,3 milioni

Lykan HyperSport - 3,4 milioni

Costruito dalla ditta W Motors in Libano, Lykan HyperSport è ufficialmente la prima supercar araba.Questa è la prima auto in cui i fari utilizzano i diamanti. Nell'ottica di questa linea di auto i LED in titanio sono incorporati, ricoperti da 420 diamanti da 15 carati ciascuno.

Lykan HyperSport - 3,4 milioni

Tuttavia, secondo il produttore, l'acquirente può anche scegliere rubini, diamanti gialli e zaffiri. Cosa si può dire della macchina nel suo insieme? 780 cavalli, motore 3,8 litri, 2,8 a cento, velocità massima di 385 km / h. Ma se ne comprate uno, tutti i discorsi riguarderanno solo diamanti.

McLaren P1 LM - 3,7 milioni

Questa è l'auto più costosa del mondo oggi. ma in realtà non è stato costruito da "McLaren". Gli ingegneri della compagnia "Lanzante Motorsports", prendendo come base il serial McLaren P1, lo ricostruirono, trasformando una quasi supercar in un'opera d'arte, degna di essere definita una delle più grandi conquiste dell'umanità. Nel suo pedigree, la McLaren P1 GTR (vedi sopra) e la storica McLaren F1.

McLaren P1 LM - 3,7 milioni

Come nel modello F1, il vano motore di questo modello è rivestito in oro. Il motore a otto valvole da 3,8 litri è combinato con altri tre motori elettrici e insieme sviluppano un eroico 1000 cavalli. In pista, l'aerodinamica dell'auto prende vita. Un'ala posteriore modificata e un divisore anteriore allargato aumentano la deportanza del 40 percento rispetto al modello P1 GTR.Tutti questi dettagli potrebbero non spiegare come questa vettura sia arrivata al primo posto tra le auto più costose al mondo. Ma è meno probabile che tu la comprassi più a buon mercato.
Queste e altre auto possono permettersi solo persone molto ricche - per lo più celebrità; Ti invitiamo a leggere su quali auto le star di Hollywood scelgono da sole.

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