Le strade più lunghe del mondo

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Sappiamo di funivie, autostrade, ferrovie e così via. Ognuno di loro ha il suo detentore del record: ci sono le strade più dirette, lunghe e veloci.

La funivia più lunga

La funivia più alta e lunga del mondo ha iniziato a funzionare nel 2010 in Armenia. La sua lunghezza è di cinque chilometri e settecento metri. La costruzione è stata guidata dalla società svizzera Garaventa. Il costo di costruzione era di tredici milioni di euro.

La funivia più lunga del mondo è in Armenia. Lei conduce al monastero di Tatev

La strada conduce al complesso monastico Tatev. Tra le due stazioni furono costruiti tre pilastri: uno sopra il villaggio di Halidzor, il secondo presso il monastero di Tatev. La cabina della funivia ospita fino a venticinque persone e può accelerare fino a trentasette chilometri all'ora.

La funivia in Armenia ha il nome lirico di Ali di Tatev

Il monastero di Tatev è uno dei monumenti più luminosi dell'architettura medievale dell'Armenia. La costruzione della funivia era di grande importanza per il paese. Il fatto è che prima dell'avvento della funivia non era facile entrare nel complesso del monastero,come la strada che porta ad esso è impraticabile. Ora, per superare tutta la strada con la funivia, è necessario trascorrere solo undici minuti.

La strada più lunga in Russia

La ferrovia più lunga in Russia è la Transiberiana. La sua costruzione iniziò nel 1891 anno. La lunghezza è di novemiladuottantotto chilometri. Si estendeva attraverso l'intero continente eurasiatico. Il suo secondo nome è la Grande Via Siberiana.

La Transiberiana è la strada più lunga in Russia. La sua lunghezza è di oltre 9 mila km.

Tra le autostrade del mondo la più lunga costruita in Russia. Intervento sull'autostrada federale "Amur", che collega il centro della Russia con l'Estremo Oriente.
La storia dell'autostrada M58 Chita-Khabarovsk ha più di un decennio. È stato costruito in parti. L'idea dell'Autostrada di Mosca, che si estenderebbe in parallelo con la Transiberiana, è nata per la prima volta nel 1905. I costruttori di strade militari hanno iniziato la costruzione solo nel 1978. La strada doveva attraversare la taiga invalicabile. Quindici anni dopo, furono costruiti solo seicento chilometri di strade di scarsa qualità. Cinque giorni hanno preso la strada da Chabarovsk a Chita.Solo alla fine del XX secolo è sorta la questione del completamento della costruzione della strada "Amur".

Khabarovsk-Chita - l'ultima sezione costruita della strada più lunga

Grazie al Federal Target Program, la costruzione della strada è proseguita. Ora c'è un movimento attraverso Vladivostok e Moskvoy. La lunghezza del percorso "Amur" - duemilanovantasette chilometri. Ha quasi duemila strutture artificiali e duecentottanta ponti.

La ferrovia più lunga

La più grande ferrovia è in Russia ed è chiamata la Ferrovia Transiberiana. Si estendeva per novemiladuottantotto chilometri attraverso l'intera Eurasia, passando attraverso tutte le maggiori uscite verso l'Europa e l'Asia, conquistando le città portuali dell'Oceano Pacifico. Per l'anno, questa linea trasporta un carico di circa cento milioni di tonnellate. L'inizio della Ferrovia Transiberiana è la stazione ferroviaria Yaroslavsky di Mosca, e il suo finale è la stazione ferroviaria di Vladivostok nella Baia del Corno d'Oro (Mar del Giappone).

La più lunga ferrovia ad alta velocità è in Cina

Nel 2012, la Cina ha iniziato a guidare la più lunga ferrovia ad alta velocità.La lunghezza del ramo era di duemiladuecento chilometri. Si estende da Ganzhou a Pechino. I treni si muovono a velocità di trecento chilometri all'ora e viaggiano fino in sole otto ore. Durante il viaggio il treno effettua trentacinque fermate. Per fare un confronto, prima del viaggio da Ganzhou a Pechino ci sono volute ventidue ore. Fino a duecentomila persone possono viaggiare ogni giorno su questa strada. La lunghezza delle ferrovie ad alta velocità, la Cina occupa una posizione di leadership.

Su un lungo tratto di una strada ad alta velocità, i treni viaggiano a una velocità di 300 km / h.

C'è un'altra ferrovia più lunga: un giocattolo di plastica. È stato costruito a Shanghai. La pista di plastica più lunga è lunga due chilometri e ottocentottantotto metri e consiste di quasi quattordicimila sezioni. Su questa ferrovia giocattolo, è stato lanciato il Thomas the Tank Engine. L'ultimo record per la lunghezza della ferrovia di plastica appartiene al Giappone, ma la lunghezza dell'ultima traccia era del venti percento in meno.

La strada dritta più lunga del mondo

La strada più diretta, più noiosa e più lunga del mondo è considerata l'autostrada o la Eyre Highway.Non c'è nulla lungo il lato della strada, sul quale si possa tenere d'occhio, i paesaggi pittoreschi sono completamente assenti, non ci sono villaggi, né città, né acqua naturale, né motel, non è assolutamente niente di interessante.

La strada dritta più lunga del mondo è in Australia

La lunghezza di questa strada diritta è di duecento chilometri. Si estende attraverso la valle di Nallabor da Norseman a Siduna. Su questa strada di buona qualità puoi guidare su qualsiasi auto. Una grande varietà di animali selvatici può fare una certa varietà in questo viaggio, a volte lasciando al tramonto una passeggiata lungo l'autostrada.

La più lunga ferrovia diretta in Russia - Mosca-San Pietroburgo

La più lunga linea ferroviaria diretta al mondo è l'autostrada Mosca-San Pietroburgo. La sua lunghezza è di seicentoquarantaquattro chilometri, e la distanza più breve tra le stazioni della città è di seicentotrentotto chilometri.
Le strade non sono solo sorprendentemente lunghe, ma anche incredibilmente costose. Ad esempio, sono stati spesi 578 milioni di dollari per chilometro per la costruzione della quarta tangenziale di Mosca.Odkurzacze.info ha un articolo dettagliato sulle strade più costose del mondo.

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