Maxim Sokolov, biografia, notizie, foto!

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Biografia di Maxim Sokolov

Maxim Y. Sokolov - fino a maggio 2018, capo del Ministero federale dei trasporti, in precedenza - capo del dipartimento del governo, sviluppo economico, politica industriale e comitati commerciali, nonché investimenti e progetti strategici dell'amministrazione della capitale settentrionale.

Sokolov Maksim Yuryevich

In una delle interviste, ha annunciato che il principio chiave del lavoro del suo dipartimento sarebbe la creazione di un sistema integrato per garantire la sicurezza dei russi nei trasporti.

Infanzia e famiglia di Maxim Sokolov

Un futuro membro del governo è nato nella famiglia di medici il 29 settembre 1968 nella città della Neva. Durante gli anni scolastici, l'adolescente era molto attivo, a capo dell'organizzazione dei pionieri e al liceo - la sede dei pionieri della capitale settentrionale.
Durante gli eventi organizzativi e metodologici, ha incontrato l'attuale presidente del Consiglio della Federazione, Valentina Matvienko, che ha guidato il comitato regionale del Komsomol in quel periodo. Più tardi nell'ufficio del funzionario di Smolny è appeso il loro quadro generale, sottolineando la lunga amicizia tra i politici.

Maxim Sokolov nell'infanzia e nell'adolescenza

I genitori speravano che il figlio continuasse la loro dinastia e diventasse un medico.Ma è entrato nell'università statale di Leningrado. All'inizio - divenne uno studente della facoltà di giurisprudenza e, dopo aver prestato servizio nel 1987-1989. nell'esercito, allo stesso tempo ha studiato questioni di economia politica presso la Facoltà di Economia.
All'università, ha incontrato i futuri leader russi. Come corso Komsomol, si incontrò durante gli incontri con Vladimir Putin, un rettore assistente in quegli anni, e, da bravo studente, studiò diligentemente il tema principale - il diritto insegnato da Dmitrij Medvedev.

L'inizio della carriera di Maxim Sokolov

Dopo essersi laureato con lode nel 1991, Sokolov è stato un insegnante di economia nella sua università di origine per due anni. Inoltre, lui, in collaborazione con un amico, era impegnato in attività commerciali, stabilendo nel 1992 e dirigendo la società Rossi-service, specializzata nello sviluppo di sistemi di sicurezza, gestione logistica e costruzione.

Maxim Sokolov si è impegnato con successo negli affari

Nel 1999, già tre partner - Sergeenko, Sokolov e Sopromadze - hanno creato l'impresa di smantellamento "Corporation C". Si ritiene che la lettera "C" nel nome della società sia stata associata alla sua presenza nei nomi dei proprietari.La costruzione di prestigiose abitazioni da parte di questa corporazione nella parte centrale della capitale settentrionale ha ricevuto pubblicità scandalosa a causa delle proteste pubbliche per la conservazione dell'aspetto storico architettonico della capitale settentrionale.
"Corporation C" ha effettuato ordini di terze parti, in particolare "LSR Group". Il suo direttore generale era figlia del vice governatore Yuri Molchanov Andrei, che in futuro divenne un confidente di Vladimir Putin nelle elezioni del 2000.
Così, la compagnia fu chiusa dopo che Maxim Yuryevich partì per il servizio civile. Il suo principale proprietario, Vasily Sopromadze, che possedeva il 50% dell'impresa, diede il progetto di costruire un hotel vicino al castello Mikhailovsky a Nikolai Sergeenko, mentre partì per la capitale britannica e acquisì i diritti di affitto del famoso ristorante Criterion a Piccadilly Square.

Maxim Sokolov nel servizio civile

Nel 2004, un imprenditore di successo trasferito al servizio civile nell'amministrazione di San Pietroburgo secondo una fonte, per iniziativa di Yuri Molchanov, dall'altra - Valentina Matvienko. È stato nominato capo del comitato per i progetti governativi di investimento e strategico.

Maxim Sokolov trasferito all'amministrazione di San Pietroburgo

Il funzionario dell'iniziativa è stato in grado di attirare una serie di grandi investitori alla cooperazione: Hyundai, General Motors, Toyota. Ma allo stesso tempo, molte delle sue imprese sono state oggetto di oltraggio: la costruzione dello stadio dell'FC Zenit, Embankment of Europe, un complesso commerciale sotto il Campo di Marte, che prevedeva il trasferimento di un simbolo dell'eterna memoria dell'incendio e delle tombe delle vittime della rivoluzione. Ci sono state serie domande nell'implementazione della costruzione sull'isola Vasilievsky del terminal (quando la compagnia di proprietà delle compagnie offshore di Cipro è diventata partner), l'autostrada a pedaggio del Western High-Diameter.
Maxim Sokolov ha ispezionato la costruzione del WHSD
Nel 2008, Maxim Yuryevich ha difeso la sua tesi, nel 2009 è stato incluso nel programma presidenziale di formazione manageriale - riserva del personale, e poi è stato nominato capo del comitato per lo sviluppo economico, la politica industriale e il commercio di San Pietroburgo. Successivamente, ricevette un invito al governo federale e lavorò sotto la guida di Putin come capo del dipartimento dell'industria e delle infrastrutture.
Nel 2010, il funzionario ha ricevuto il titolo di consigliere statale di 1a classe.È entrato nei consigli di sorveglianza dell'agenzia "Rosavtodor" e "Olympstroy". Dal 2011, ha iniziato a insegnare ed è il capo del dipartimento della Scuola superiore di gestione della sua città natale.

Maxim Sokolov è diventato Ministro dei trasporti a maggio 2012

Nel 2012, un funzionario federale è stato nominato capo del ministero dei trasporti della Federazione russa nel governo di Dmitry Medvedev.
Rispetto al più ricco membro del governo, Alexander Khloponin, le cui entrate nel 2014 secondo la dichiarazione ammontavano a 280 milioni di rubli (più di 4 volte rispetto a un anno prima), lo stipendio annuale del Ministro dei Trasporti è piuttosto modesto - 5,3 milioni (nel 2011 ha guadagnato quasi 4 milioni).
La proprietà del funzionario è un appartamento nella capitale settentrionale in un prestigioso complesso residenziale in via Italianskaya 12, con una superficie di 336 metri quadrati. Secondo dati non ufficiali, gli appartamenti della stessa area sono disponibili per ciascuno dei tre figli del funzionario.
Il ministro Maxim Sokolov ha confermato che l'A321 è caduto nell'aria
Nel 2015, Sokolov ha definito il costo stimato della costruzione del ponte di Kerch, la cui lunghezza raggiungerà 19 chilometri, cento miliardi di rubli. Successivamente, il vice primo ministro Dmitry Kozak ha detto che saranno stanziati circa 300 miliardi in valuta nazionale per la costruzione di una traversata di trasporto che collegherà la penisola di Crimea con la parte principale della Russia.La data approssimativa di ingresso del ponte è giugno 2019.

La vita personale di Maxim Sokolov

Il capo del ministero è sposato. Insieme a sua moglie Tatiana, portano tre figli. Secondo informazioni non ufficiali, lei e i bambini vivono all'estero. Nel periodo dal 2003 al 2005. Ha lavorato presso l'Ambasciata degli Stati Uniti a Mosca.

Maxim Sokolov ha allevato 3 figli

Nel suo tempo libero, il funzionario ama sciare, non è indifferente a mostrare il salto e la caccia. Maxim Yuryevich ha ammesso in un'intervista che era solito cucinare bene, in particolare piatti di selvaggina - oca, capriolo, lepre - che considera gustoso e sano.

Maxim Sokolov ora

Maxim Sokolov è stato Capo del Ministero dei Trasporti fino al 7 maggio 2018. Dopo le elezioni presidenziali e la formazione del nuovo governo, l'ex vice Sokolov Yevgeny Dietrich è diventato ministro dei trasporti. Maxim Yurevich è tornato a San Pietroburgo, dove gli è stato offerto un posto nel consiglio di amministrazione della società di costruzioni LSR. Nel mese di luglio 2018, i media hanno riferito sull'eventuale trasferimento di Sokolov alla carica di capo di Aeroflot dopo la scadenza del contratto Vitaly Savelyev in ottobre.

Nel 2018, Maxim Sokolov perse il suo portafoglio ministeriale

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