Le auto più popolari in Russia

In Russia, in media, ogni famiglia ora ha una macchina. Questa è statistica. La polizia stradale ha registrato oltre 40 milioni di veicoli e la maggior parte di essi sono autovetture.
La flotta russa sta crescendo rapidamente, dicono gli esperti. Solo negli ultimi tre anni, il numero di auto nel paese è aumentato di 5 milioni. Le cifre di vendita differiscono da quelle per l'Europa in meglio. E questo significa che i tempi non sono lontani quando verrà assegnata un'auto per ogni persona nel nostro paese, anche se questa persona è un bambino minore.
Nel frattempo, il tasso di crescita delle vendite rimane piuttosto elevato, nonostante l'aumento dei costi delle utilities e anche le diffuse aspettative di un calo dei prezzi delle auto importate a causa dell'adesione della Russia all'organizzazione mondiale del commercio. Questi ultimi, a proposito, erano invano. Secondo gli esperti, con l'introduzione della raccolta differenziata, è diventato chiaro ai cittadini che è stato inutile attendere la riduzione del prezzo.
Vale la pena notare che circa 2,8 milioni di unità di auto sono state vendute in Russia quest'anno. Cosa acquistano più spesso gli automobilisti russi? Quali sono le auto più popolari in Russia?

Preferito patriottico

Il mercato automobilistico russo cresce ogni mese. E ogni trenta giorni nel paese ospitante trovano circa 250 mila automobili. Ma le preferenze dei conducenti sono quasi le stesse per tutto il 2012.
Secondo i volumi di vendita, la Lada domestica rimane la marca di auto più popolare in Russia. Per il mese di tali auto hanno venduto circa 40 mila. Approssimativamente le stesse cifre erano nell'anno passato.
Il secondo marchio più popolare è stato Chevrolet. Nel mese più venduto di quest'anno (era agosto 2012), sono state vendute quasi 20 mila auto. Nel 2011, la domanda di Chevrolet era significativamente inferiore. Il terzo posto va al coreano KIA. Viene acquistato due volte in meno rispetto al precedente marchio automobilistico.
Renault occupa un posto degno in vendite. Ogni mese c'è un aumento della domanda di questa vettura. I leader hanno anche colpito Toyota, Volkswagen, Hyundai, Nissan, Ford e Daewoo. Vale la pena notare che gli specialisti vedono un calo delle vendite alle auto Daewoo.

Macchina elegante

Questo è con le marche di auto. E quali modelli di auto particolari sono popolari in Russia?
L'auto più popolare in Russia era la famiglia di automobili Lada Priora. Ma la domanda per questo modello sta gradualmente diminuendo, nonostante gli enormi volumi di vendita.Il secondo posto tra i prodotti AvtoVAZ è occupato da Lada Granta. Bene, il recente vincitore del podio Lada - Kalina chiude i primi tre. E il desiderio di acquistare questo prodotto dai russi sta cadendo ad un ritmo impressionante. A proposito, i "classici" degli automobilisti ora non sono tenuti in grande considerazione, ma lo comprano anche molto volentieri. Lo stesso vale per Samara.
Non male per la vendita di Chevrolet Aveo, che è un po 'più giovane della Lacetti. Più spesso di altri, i russi scelgono berline per se stessi, tuttavia anche le berline sono molto richieste.
Una delle auto più popolari è Renault Logan. Secondo gli esperti, se la società francese avesse combinato i dati di vendita di questa vettura con la berlina a piattaforma Sandero, la famiglia avrebbe sovraperformato la cara vecchia Samara. Gli acquirenti Renault Logan / Sandero e ora fortemente attratto "un sacco di auto per i soldi". Il modo in cui anche il design dell'auto lascia molto a desiderare, ma c'è una cabina spaziosa con unità di alimentazione affidabili.
Un'altra vettura in grado di competere con Renault Logan è Hyundai Solaris. L'anno scorso è stata l'auto straniera più venduta sul mercato russo. Tuttavia, la berlina coreana ha assolutamente tutte le possibilità di tornare al posto d'onore del leader, dal momento che la produzione di pannelli solari Solaris è iniziata a San Pietroburgo e il terzo turno è stato introdotto.Nonostante il rapido cambiamento delle generazioni, Ford Focus non rinuncia alle sue posizioni. Ogni mese, decine di migliaia di carri, berline e berline si staccano dai nastri trasportatori e vengono inviati nelle mani degli automobilisti. Sicuramente, le buone vendite sono state influenzate da una varietà di promozioni che l'azienda organizza costantemente prima di entrare nel mercato automobilistico di una nuova generazione. È anche importante per i clienti che, nell'attesa del modello che preferisci, non sia necessario attendere lunghe code. Bonus a tutto - sconti.
Anche il buon vecchio Nexia, che ha le sue radici negli anni '70 del secolo scorso, continua a essere ben fatto. Anche se non è molto comodo sedersi al volante, l'unità di potere dubbia, ma il prezzo allo stesso tempo sembra molto attraente sullo sfondo di diverse, come si dice, berline "folk".
Come i proprietari di torte calde smantellano Kia Rio. Ogni anno aumenta il numero di vendite. Questa macchina coreana spaziosa e senza pretese piace a un prezzo conveniente e un'apparecchiatura abbastanza ricca.
Opel Astra sembra piuttosto attraente. È interessante notare che non ci sono code per questo modello, e i prezzi non mordono particolarmente.Di conseguenza, decine di migliaia di auto ora percorrono le strade e le autostrade della Russia.
Ma quelli che non hanno un po 'di Polo Sedan o Solaris, quelli che non vogliono prendere l'angoloso Logan, fanno la loro scelta in favore di Lacetti. Ampia macchina grande, anche se un po 'obsoleto.Vale la pena notare che Volkswagen non vuole rivelare le vendite individuali di berline Polo, il volume è ridotto insieme a due volumi, che vengono importati in Russia. Secondo gli esperti, le berline rappresentano oltre l'80% delle vendite totali, ma le berline sono richieste solo nelle aree metropolitane come Mosca, San Pietroburgo, Nižnij Novgorod o Samara.
Ma anche Daewoo Matiz, almeno un po 'più giovane della sorella maggiore Nexia, è molto popolare. L'auto con gli occhi sbarrati è spesso considerata la prima per una ragazza. Ha qualità eccellenti per una grande città, è compatto. Può discutere con Oka con la sua "apertura a tutto campo".

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